สินค้า

เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์
video
เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์

เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์

ปรับแต่งเพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์ประสิทธิภาพสูงสำหรับรถยนต์ เบากว่า แข็งแรงกว่า และปลอดภัยกว่าเหล็กหรืออลูมิเนียม!
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

Xinbo Composites นำเสนอเพลาขับที่แข็งแกร่งและปลอดภัยที่สุดเนื่องจากการออกแบบท่อและวัสดุที่เป็นเอกสิทธิ์ของเรา กระบวนการม้วนเส้นใยที่เป็นเอกสิทธิ์ของเราช่วยให้เราได้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นต่อน้ำหนักหนึ่งปอนด์

ข้อดีของเพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์

  • ปลอดภัยกว่าเพลาขับเหล็กและอะลูมิเนียม

  • ลดของเสียพร้อมทั้งเพิ่มผลผลิตและประสิทธิภาพ

  • ปิดท้ายด้วยชั้นนอกคาร์บอนไฟเบอร์เรียบๆ และปลายอะลูมิเนียมอะโนไดซ์สีดำน้ำหนักเบา ช่วยเพิ่มความปลอดภัย

  • คาร์บอนไฟเบอร์ช่วยลดน้ำหนักได้สูงสุดและลด MOI เพื่อการเร่งความเร็วและการชะลอตัวที่รวดเร็วยิ่งขึ้น

  • เส้นใยคาร์บอนที่พันด้วยเส้นใยช่วยเพิ่มแรงบิดสูงสุดทั้งแนวรัศมีและด้านข้าง เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในสภาวะการแข่งขันสุดขั้ว

 

ปรับแต่งเพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์

 

 

ผลิตภัณฑ์ เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์
วัสดุ โมดูลัสมาตรฐาน / โมดูลัสระดับกลาง / โมดูลัสสูง / โมดูลัสสูงพิเศษ (อุปกรณ์เสริม)
กระบวนการ กระบวนการม้วนเส้นใย
พื้นผิว ขัดหรือทาสี
ลวดลาย มุมขดลวดหลายเส้น
สิ้นสุด อลูมิเนียมอโนไดซ์สีดำ
แม็กซ์ โอดี 123มม
ความยาวสูงสุด 1800มม

 

ความอดทน OD

ท่อธรรมชาติ: ±{{0}}.15~0.2 มม
ท่อขัดเงา: ±0.05 มม
ท่อทาสี: ±0.15 มม

 

แอปพลิเคชัน

● เครื่องจักรอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม

● รถแข่ง

 

 
ประโยชน์ของการใช้เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์
 
01/

แรงบิดมากขึ้น

การทดสอบอิสระโดยวารสารยานยนต์ที่เชื่อถือได้ พบว่าแรงม้าของล้อหลังเพิ่มขึ้นมากกว่า 5% โดยมีเพียงการเปลี่ยนจากเพลาขับแบบเหล็กธรรมดาไปเป็นเพลาขับแบบคาร์บอนไฟเบอร์ สาเหตุหลักมาจากมวลการหมุนที่เบากว่าของเพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์ เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาช่วยให้ส่งกำลังเครื่องยนต์ไปยังล้อได้มากขึ้น

02/

รอบต่อนาทีที่สูงขึ้น

การสั่นสะเทือนของระบบขับเคลื่อนเป็นปัญหาทั่วไปที่สามารถจำกัด RPM ได้ ในสถานการณ์การแข่งขัน เพลาขับที่เป็นโลหะจะมีการหมุนประสานกัน ซึ่งจำกัด RPM ที่ใช้งานได้ และบังคับให้เครื่องยนต์ทำงานต่ำกว่าเส้นสีแดงในแต่ละเกียร์ เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์ได้รับการพัฒนาซึ่งช่วยให้ความเร็วของเครื่องยนต์ใช้งานได้เพิ่มขึ้น 1,000 RPM และทำให้เครื่องยนต์มีโอกาสทำงานที่ 'กำลังสูงสุด' ตั้งแต่ปี 1987 นักแข่งจำนวนมากในทุกด้านของกีฬามอเตอร์สปอร์ตได้ค้นพบ RPM ที่พิเศษ และส่งผลให้เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์มีความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง

03/

ความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้น

เพลาขับทั้งหมดจะบิดเบี้ยวในระดับหนึ่งเมื่อมีการใช้แรงบิด ความต้านทานต่อการบิดตัวนี้วัดจากอัตราสปริงบิด เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์ (คอมโพสิต) มีอัตราสปริงบิดน้อยกว่าอลูมิเนียมเล็กน้อยและประมาณครึ่งหนึ่งของเหล็ก ข้อดีของอัตราสปริงที่ต่ำกว่าคือแรงกระแทกของระบบขับเคลื่อนที่น้อยลง และลดความเครียดในส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนอื่นๆ เช่นเดียวกับการยึดเกาะที่เพิ่มขึ้น

04/

เพิ่มความปลอดภัย

เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์ถูกสร้างขึ้นเพื่อความแข็งแกร่งในการถ่ายเทแรงบิด และสามารถแตกหักได้ด้วยการกระแทกอย่างแรงจากด้านข้าง ผลลัพธ์ก็คือเมื่อข้อต่อยูหรือแอกล้มเหลว คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์จะเริ่มสลายตัวเมื่อสัมผัสกับแชสซี เมื่อวัสดุคอมโพสิตแยกออกจากกัน เพลาก็จะกลายเป็นเส้นใยคาร์บอนที่หลวมๆ แทนที่จะทำให้คนขับและรถฉีกขาด

05/

น้ำหนักเบากว่า

เพลาคาร์บอนไฟเบอร์ที่เบากว่าจะช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และเพิ่มมวลการหมุน ซึ่งดังที่กล่าวไว้ข้างต้นว่าจะเพิ่มแรงบิด นอกจากนี้ยังทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น

06/

ลดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือนaและฮาร์โมนิกส์

การขับขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้นจะทำให้อุปกรณ์ของคุณง่ายขึ้น และง่ายขึ้นสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ส่งผลให้เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์ได้รับแรงกดน้อยลงและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น เช่นเดียวกันอาจกล่าวได้สำหรับส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบส่งกำลังของคุณ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์

ถาม: เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์สร้างความแตกต่างหรือไม่

A:คุณยังสามารถใช้ประโยชน์จากความเร็ววิกฤตที่สูงกว่าได้เมื่อเปรียบเทียบกับเพลาขับที่ทำจากเหล็กหรืออะลูมิเนียมที่มีขนาดใกล้เคียงกัน นอกจากนี้ คาร์บอนไฟเบอร์จะไม่สลายตัวเป็นชิ้นส่วนโลหะที่สร้างความเสียหายในกรณีที่เพลาขับชำรุด แต่จะแยกออกเป็นเส้นๆ แทน

ถาม: เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์สามารถรองรับ HP ได้เท่าใด

ตอบ: การให้คะแนนเพลาขับตามแรงม้าถือเป็นความเข้าใจผิดที่พบบ่อย เนื่องจากแรงบิดคือสิ่งเดียวที่ส่งผลต่อเพลาขับ เพลาขับของเรามีพิกัดแรงม้าระบุไว้เนื่องจากลูกค้าส่วนใหญ่มีข้อมูลนี้ ดังนั้นเราจึงแสดงรายการพิกัดแรงม้าที่ 750 ถึง 2000 แรงม้า ขึ้นอยู่กับข้อต่อ U ที่ใช้ เราต้องการพิกัดแรงบิดก่อนจึงจะสามารถแนะนำเพลาขับแบบใดแบบหนึ่งได้

ถาม: คุณสามารถใช้เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์ได้หรือไม่ หากทำหล่นลงมา

ตอบ: แม้ว่าคำแนะนำในการดูแลเพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์มักจะระบุว่าต้องเปลี่ยนหากหลุดร่วง แต่โดยทั่วไปจะมีระบุไว้ในคำแนะนำเกี่ยวกับเพลาขับที่เป็นเหล็กหรืออะลูมิเนียม และไม่ได้บ่งชี้ถึงความเปราะบางใดๆ ในส่วนของคาร์บอนไฟเบอร์ เช่นเดียวกับวัสดุอื่นๆ คาร์บอนไฟเบอร์จำเป็นต้องได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม มันก็เหมือนกับอุปกรณ์อื่นๆ ที่คุณไม่อยากให้ถูกบุกรุก ตัวอย่างเช่น หากคุณทำเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กแท่งใหม่มูลค่า 3,000 ดอลลาร์ร่วงลงพื้น คุณจะใช้มันหรือไม่ เพราะเหตุใด อาจใช้งานได้ แต่อาจจะไม่ - ท้ายที่สุดแล้วขึ้นอยู่กับลูกค้า แต่เราขอแนะนำให้เปลี่ยนเพลาขับที่หล่นทิ้งเพื่อความปลอดภัย

ถาม: คุณสามารถซ่อมเพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์ได้หรือไม่

ตอบ: รอยบุบในเพลาขับของคุณทำลายความสมบูรณ์ของโครงสร้างของเพลา และอาจส่งผลให้ความแข็งแรงของเพลาลดลงโดยไม่ทราบจำนวน หากคุณมีความเสียหายต่อเพลาขับของคุณ เราขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนใหม่

ถาม: ฉันสามารถย่อเพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีอยู่ให้สั้นลงได้หรือไม่

ตอบ: ในทางเทคนิคแล้ว ใช่ เราทำได้ แต่ต้องสูงอย่างน้อย 4-5 นิ้วเท่านั้น เพลาคาร์บอนไฟเบอร์ของเรามีปลายอะลูมิเนียมแท่งยาวที่ขยายออกไปประมาณ 4-5" (ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ) ภายในเพลาคาร์บอนไฟเบอร์

ถาม: เพลาคาร์บอนไฟเบอร์มีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?

ตอบ: ก้านคาร์บอนไฟเบอร์เป็นการลงทุนที่สำคัญซึ่งจะคงอยู่ตลอดไป ดังนั้นให้แน่ใจว่าคุณรู้ว่าคุณต้องการรูปแบบข้อต่อแบบใด จากนั้นใช้ความรอบคอบในการตัดสินใจเลือกยี่ห้อ/รุ่นที่จะซื้อ

ถาม: เพลาคาร์บอนไฟเบอร์สามารถทำงานในสภาพที่ไม่ตรงแนวได้หรือไม่

ก. ใช่. การสึกหรอของข้อต่อ U ที่เร่งขึ้นอาจเป็นผลมาจากมุมที่ไม่ตรงอย่างมาก และอาจส่งผลให้ RPM มีความสม่ำเสมอน้อยลง รถรุ่น Dirt รุ่นล่าสุดจะมีมุมข้อต่อ U ประมาณ 25 องศา ซึ่งมากกว่าที่แนะนำไว้มาก แต่นั่นคือสิ่งที่ใช้ได้ผลกับรถของพวกเขา

ถาม: คุณจะตกแต่งเพลาคาร์บอนไฟเบอร์ได้อย่างไร?

ตอบ: หากก้านของคุณเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ 100% คุณสามารถขัดมันออกแล้วทาเคลือบอีพ็อกซีทุกสภาพอากาศขั้นสุดท้ายเพื่อให้ก้านมีความสวยงาม คุณยังสามารถเคลือบยูรีเทนได้อีกด้วย หากก้านของคุณเป็นเคฟล่าร์ทั้งหมดหรือบางส่วน การขัดมันออกจะทำให้ขนค่อนข้างมีขน

ถาม: เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์สามารถงอได้หรือไม่

ก. ใช่. เราออกแบบให้มีความยืดหยุ่นจำนวนหนึ่งขึ้นอยู่กับตลาด การพันท่อของเราเองภายในบริษัททำให้เราได้เปรียบเหนือคู่แข่งหลายรายในตลาดการแข่งรถและตลาดสมรรถนะ

ถาม: เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์คุ้มค่าหรือไม่

ตอบ: ใช่ พวกเราส่วนใหญ่เคยเห็นความเสียหายที่เพลาขับที่เป็นเหล็กหรืออะลูมิเนียมเกิดขึ้นกับห้องนักบินของรถแข่งแล้ว ในกรณีที่เกิดความล้มเหลวซึ่งไม่น่าเป็นไปได้ เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์จะฉีกขาดเหมือนไม้กวาด จึงไม่เกิดความเสียหายกับนักแข่งหรือส่วนอื่นๆ ของรถ

ป้ายกำกับยอดนิยม: เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์ ผู้ผลิตในจีน เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์

(0/10)

clearall