ท่อไอดีคาร์บอนไฟเบอร์แบบกำหนดเอง

ระบบไอดีคาร์บอนไฟเบอร์เป็นวิธีที่ได้รับความนิยมในการเพิ่มประสิทธิภาพในขณะที่เพิ่ม-รูปลักษณ์ระดับไฮเอนด์ให้กับห้องเครื่องยนต์ของคุณ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด คุณจะต้องมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพเชิงความร้อน ปริมาณการไหลเวียนของอากาศ และข้อกำหนดในการบำรุงรักษา

การปรับแต่งเครื่องยนต์ของคุณด้วยท่อไอดีคาร์บอนไฟเบอร์เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการปรับปรุงประสิทธิภาพโดยเพิ่มการจัดการความร้อนและเพิ่มความเร็วการไหลของอากาศ เนื่องจากคาร์บอนไฟเบอร์เป็นฉนวนความร้อนตามธรรมชาติ จึงช่วยรักษาอากาศไอดีให้เย็นกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับท่ออลูมิเนียมหรือพลาสติกมาตรฐาน ส่งผลให้ประจุออกซิเจนในเครื่องยนต์หนาแน่นขึ้น

ช่องรับอากาศจากคาร์บอนไฟเบอร์ Xinbo Composites โดดเด่นด้วยการออกแบบภายในที่-มีปริมาณมากและ-ไม่มีจุดเชื่อมต่อที่ช่วยลดความปั่นป่วน ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อเพิ่มการไหลเวียนของอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์โดยมีข้อจำกัดน้อยกว่าการตั้งค่าจากโรงงาน

คุณสมบัติท่อไอดีคาร์บอนไฟเบอร์

โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ 100% เพื่อเป็นฉนวนกันความร้อนสูงสุดและช่วยลดน้ำหนัก

ออกแบบมาเพื่อให้สลักเกลียวโดยตรง- แทนที่ท่อจากโรงงานเพื่อเพิ่มการตอบสนองของคันเร่งและเสียงเครื่องยนต์

ท่อเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่-ที่รักษาการไหลเวียนของอากาศที่สม่ำเสมอแม้ภายใต้สภาวะโหลดสูง-

ท่อคาร์บอนไฟเบอร์ที่เพรียวบาง ช่วยลดอุณหภูมิอากาศเข้าได้อย่างมาก

ผิวเคลือบมัน-สูงซึ่งให้รูปลักษณ์รถที่กำหนดเอง- ในขณะเดียวกันก็ให้ความเย็นที่ใช้งานได้จริง

กระบวนการผลิตท่อไอดีคาร์บอนไฟเบอร์

การอัดขึ้นรูปเป็นวิธีการผลิตที่มีความแม่นยำสูง-ที่ใช้ในการสร้างท่อไอดีคาร์บอนไฟเบอร์ด้วยความหนาของผนังที่สม่ำเสมอและพื้นผิวภายในเรียบ ต่างจากวิธีการ "วางมือ- ง่ายกว่า" การกดแม่พิมพ์ใช้แม่พิมพ์สองซีกที่ตรงกันเพื่อบีบวัสดุให้เป็นรูปร่างสุดท้าย

1 การเตรียมพรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์: ตัดพรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์ด้วยแม่พิมพ์ตัดสำหรับรูปทรงเฉพาะ

2 การโหลดแม่พิมพ์: ชั้นต่างๆ จะซ้อนกันเป็นชั้นๆ ในแม่พิมพ์ สำหรับท่อไอดีแบบกลวง จะมีการวางกระเพาะปัสสาวะแบบพองไว้ด้านในเพื่อสร้างแรงดันภายใน

3 การบีบอัด: แม่พิมพ์ทั้งสองซีกถูกยึดเข้าด้วยกันหรือวางลงในเครื่องอัดไฮดรอลิก สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าด้านนอกของท่อตรงกับขนาดที่ต้องการสำหรับการประกอบช่องเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์แบบ

4 การบ่มด้วยความร้อน: แม่พิมพ์ได้รับความร้อน สิ่งนี้จะทำให้เรซินกลายเป็นของเหลวและไหลเข้าสู่เส้นใยทุกเส้น จากนั้นทำให้แข็งตัวเป็นโครงสร้างแข็ง-ที่ทนทานต่อความร้อน
5 การ-ขึ้นรูปและตกแต่งขั้นสุดท้าย: ชิ้นส่วนจะถูกเอาออก ดึงกระเพาะปัสสาวะภายในออก และตัดท่อด้วย "แฟลช" (วัสดุส่วนเกิน) ก่อนที่จะเคลือบ

6 บริการเพิ่มเติม: เรายังจัดหาบริการเสริม เช่น การตัดแต่ง การตัดเฉือน CNC การเคลือบ การติดและประกอบชิ้นส่วนโลหะหรือพลาสติก และการพิมพ์โลโก้

7. การตรวจสอบและการควบคุมคุณภาพ: ขั้นตอนสุดท้ายเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบชิ้นส่วนคอมโพสิตอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการออกแบบและคุณภาพ

8. การบรรจุและการจัดส่ง: เราบรรจุท่อไอดีคาร์บอนไฟเบอร์ด้วยถุงฟองและกล่องที่แข็งแรง สินค้าจะถูกจัดส่งโดยด่วนหรือทางอากาศ ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ

Xinbo Composite ปรับแต่งระบบไอดีคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับรถยนต์หลากหลายรุ่น กรุณาขอใบเสนอราคาหากคุณมีโครงการหรือข้อสงสัยใด ๆ ที่ค้างอยู่